江浙沪地区发动机研发单位较多，热式气体质量流量计的检测需求比较大，在使用音速喷嘴气体流量标准装置对该型流量计的检测过程中，有无滤筒和管径大小会对测量结果造成影响。

 

1.基本结构和工作原理

热式气体质量流量计多应用于发动机试验台上，它通常用作监测进气量值，检测活塞发动机燃烧过程。其他方面的应用包括排放试验、流量部件的质量控制和认证试验等。

热式气体质量流量计原理如图I所示，此型热式气体质量流量计的传感器单元由两个测量电阻组成，它们是电桥电路的一部分。其中一个电阻RMc测定流动气体的温度.而另一个电阻RH是电加热的，同时被通过的气流冷却。控制电路向电阻RH加热，产生的电能精确地补偿了气流造成的热量损失，使两个电阻器之间存在恒定的温差。可以根据加热功率P，温度与气体质量流量的关系得出非常后的质量流量。

 

2、进气端直管段前端有无滤筒对测且结果的影响

使用标准装置对FM700-P进行两次检测，非常好次安装有滤筒，第二次不安装。

(1)样本:DN50口径，流量范围:0-400kg/h。

非常好次检测结果见表1(DN50进气端直管段前端安装有滤筒)。第二次检测结果见表2(DN50进气端直管段前端未安装滤筒)。比较表I和表2的误差，比较结果见图20

(2)样本:DN100口径，流量范围:0-1200kg/h。

非常好次检测结果见表3(DN100进气端直管段前端安装有滤筒)。

 

第二次检测结果见表4(DN100进气端直管段前端未安装滤筒)。

 

比较表3和表4的误差，比较结果见图3所示。

 

(3)经由DN50与DN100口径两份样本的对比，见图2和图3，可以看出相同标准流量点下，有滤筒状态的显示流量高于无滤简状态显示流量。经分析该现象是由于湿度造成的影响所致。FM1700-P型热式气体质量流量计的设计初衷即用于发动机台架进气排气试验，对空气的干燥程度要求较高。该型流量计对湿度敏感度很大，在较高湿度条件下，会造成测量误差。本次实验时，室内相对湿度为75%一78%，已经会对该流量计产生较大影响。而原厂配备的滤简有除湿功能，能将过滤后气体湿度极大程度降低，从而降低湿度对流量计的影响。

 

3进气端管径对测且结果的影响

(1)对DN50的热式气体质量流量计进行检测，该型号流量计实际的进气口直径为58mm0

实验室近似的常用管道直径为，mm和65mm,选用此两种管道与直径58mm的管道进行对比。

比较D二50mm,D=58mm,D二65mm的误差.比较结果见图4。

 

(2)经由图4的三种管径下误差对比，可以看到随着管道直径的变化，相同流非常点下，显示流量也会有较大的变化。根据本次比对，管道直径越大，显示流量有越来越小的变化趋势。虽然DN65的误差看起来非常小，然而并不能采用DN65的实验结果，原因在于管道直径的不统一，在连接出会存在缩放现象，造成气体流场扰动，从而引起测量误差。管道直径相同的DN58的实验结果才比较接近实际情况。

 

4、结束语

湿度会对热式气体质量流量计测量结果产生影响，检测前需要与用户沟通，尽量安装原厂除湿滤筒，现场实在没有安装滤简条件的，就需要对室内环境湿度进行控制，使湿度造成的影响可以被降低到非常低。

管径的变化会引起显示流量的偏移，测量时应该定制相同直径的管道，有条件的应选用原厂配备的管道，否则会造成较大的误差。

 

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