【摘要】： 对于在海洋石油工业中应用的涡街流量计， 在理论分析的基础上， 对于生产实践中积累的测量数据， 进行了归纳研究。得出了一些初步的结论， 以供后续工程设计和实际应用参考。

【引言】

在海洋石油油气生产中， 随着生产要求的不断提高， 各种类型的流量计应用越来越为广泛。主要对于涡街流量计在海上石油平台相关应用， 进行初步研究， 并结合实际生产中积累的大量详实生产数据， 分析在海上油气生产的实际工况下， 此类型流量计应用的效果， 并对后续工程设计和使用提供参考意见。

实验情况介绍

针对以上需要， 我们联系了淮安三畅仪表标定中心， 根据现场的实验条件， 进行了实验设计， 主要对不同前后直管段、上游单弯头和全开球形阀阻流件对智能涡街流量计性能的影响进行实验研究。具体实验方案： 

a） 涡街流量计上游存在单弯头阻流件。分别对三畅涡街流量计的前后直管段长度进行变换， 下游后直管段5D， 分别选取上游直管段长度为1D/3D/5D/10D/15D/20D， 下游直管段长为3D/5D， 进行组合实流实验研究； 

b） 涡街流量计上游存在闸阀阻流件。同样参照弯头的研究方法设计实验内容， 分别选取上游直管段长为1D/3D/5D/10D/15D， 下游直管段长为3D/5D， 进行组合实流实验研究。

实验评价指标介绍

   a） 平均仪表系数K

计算机通过涡街流量计输出信号进行采样的脉冲数Ni， 每次测量流经三畅涡街流量计的液体体积Vi， 计算出每个流量点每次测量的仪表系数Ki ：

弯头阻流件实验数据及初步结论

    通过弯头阻流件实验， 得出实验数据， 见表1。由表1 可得实验初步结论： 当涡街流量计上游存在单弯头阻流件时， 要使涡街流量计获得良好性能，安装条件必须满足： 前直管段5D 及以上， 后直管段3D 及以上的前后直管段组合。

球形阀阻流件实验数据及初步结论

通过球形阀阻流件实验， 得出实验数据， 见表2。由表2 可得实验初步结论： 当涡街流量计上游存在全开球形阀阻流件时， 要使涡街流量计获得良好性能， 安装条件必须满足： 前直管段5D 及以上， 后直管段3D 及以上的前后直管段组合。

综合结论

    前直管段对涡街流量计的影响： 一般而言， 前直管段越短时， 三畅涡街流量计的平均仪表系数越大， 平均仪表系数的相对误差越大， 线性度也越差。后直管段对涡街流量计的影响： 在前直管段较长时， 后直管段的影响作用不大； 当前直管段较短时， 后直管段越短会加剧前直管段的影响作用。所以前直管段的长度对涡街流量计的性能起主要作用。三畅涡街流量计在较大流量时的性能略优于其在低流量时的性能。