摘 要:概要介绍了天然气输配事故气源备用站, 对在该站DCS 系统工程仪表调试中采用的Transmation 1294 型全自动压力校验仪作了简单介绍。
东海天然气输配事故气源备用站(简称LNG站)是东海天然气供应上海浦东工程中的一个重要项目, 其主要作用在于当东海天然气开采上游工程因不可抗拒的因素(如台风等)造成停产或长距离输气管线发生事故时, 事故气源备用站便可向输配系统提供可靠的临时气源, 确保居民用气。该站是国内非常好个事故气源备用站, 储存规模2 ×104 m3 , 按上游非常大连续停产10 d 设计, 液化能力174 m3/d , 气化能力2880 m3/d , 液化2 ×104m3 天然气约需138 d 。
工艺流程:来自市区高压管网的0 .75 ~ 1 .5MPa天然气先送到过滤加压工段进行过滤、计量, 并加压至5 MPa 后进入净化工段, 脱去二氧化碳和硫化氢
后, 经脱水工段进行分子筛脱水, 再经液化工段液化后送至储存工段进入2 ×104 m3 备用事故气源槽内储存。当事故发生需要供气时, 槽内的备用事故气源经泵加压送至气化工段, 气化后的天然气经加臭工段计量加臭, 送入市区高压管网。备用事故气源在储存槽内储存期间, 会产生自然气化(BOG 气体), 经BOG 处理工段的压缩机加压后再送入市区高压管网;当有超量BOG 发生时, 多余部分送至火炬燃烧排放。
该工程由法国索菲公司设计, 自动化控制系统的1000 多台仪表全部采用引进仪表, 因此对系统的调节质量要求都比较高, 法方技术人员对仪表单体及系统的每一个环节调试都有具体的要求, 连一天的单体调试数量、测试报告的打印格式、测试结果的同步打印等都有详细要求, 如采用国内常规做法则无法达到。
为此, 公司引进了一台美国Transmation 1294 型全自动压力校验仪, 该仪表自备24 V 充电电源, 可以对DDZ -Ⅲ型系列电动单元组合仪表、PLC 、DCS作系统半模拟及模拟调试, 也可以对气动组合仪表作系统半模拟及模拟调试。对压力、电流、电压的输入输出精度均为0 .03 %RD 同时能对测试数据进行保存及打印。其测试精度、速度和打印报告等功能均满足工程需要, 达到了预期效果。
如采用Transmation 1294 型全自动压力校验仪在0 .6 MPa 压力之下自动校验各种压力(压差)变送器, 只要外接两根线和一根仪器随带的输出压力管,测试时只需将被校变送器的量程、单位、精度、位号在仪表中设置好, 一按运行按钮仪表就会自动进行上下量程测试, 并同时显示各点的数据, 还可以同时显示在误差范围内的曲线, 以确认该仪表是否符合设计精度;校验结束后, 根据需要可以通过打印机打出报告, 也可以将报告保存在仪器之中, 以便于随时提取。
在本工程中采用了Transmation 1294 型全自动压力校验仪后, 其优势主要表现为:
(1)0 .3 %RD 的精度和自动操作避免了计算误差、读数误差和记录误差, 使得调试数据准确、可靠。
(2)操作步骤简单、方便, 与常规操作方法相比工效提高了5 倍以上, 尤其对于大批量的单体仪表调试优势更是突出。
(3)还可利用1294 型仪表到现场做某个系统的加压力信号试验或在控制室对DCS 系统回路作仿真测试, 只需一个人操作不需其它附件。这种对系统的检查, 通常可以一次性达到检查要求, 提高了调试DCS 系统的工作效率。
(4)仪表采用Access 数据报表处理方式, 并可与微机进行数据交换, 使得测试数据的设定、数据报告的储存和打印都很方便和规范。
在东海天然气输配事故气源备用站的仪表调试工程中, 由于采用了Transmation 1294 型全自动压力校验仪后, 也使调试工程的效益得到很大提高, 据统计:人工投入减少了50 %, 工效提高了60 %, 仅此一项基本收回了购置该型仪表的全部费用。
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